Tác giả/Tác phẩm
Tìm kiếm
Quick Login
Lịch
Thống kê
16 Mar.2014

Quan chức Malaysia xác nhận

MH370 bị bắt cóc

Published on March 16, 2014   ·   No Comments                           

Malaysia-NajibRazak

Thủ tướng Malaysia Najib Razak tại cuộc họp báo chiều 15/3 

MH370-malaisia

Hai hành lang bay mà máy bay có thể đi với lượng nhiên liệu còn lại, theo nguồn tin từ cơ quan điều tra của Malaysia.

Quan chức điều tra vụ mất tích máy bay MH370 của hãng Malaysia Airlines đã đưa ra kết luận chiếc phi cơ bị không tặc tấn công.

Hôm thứ Bảy ngày 15/3, một quan chức Chính phủ Malaysia đã tiết lộ với AP rằng, các nhà điều tra kết luận, một trong các phi công hoặc một nhân vật chưa xác định có kinh nghiệm vận hành máy bay đã cướp chiếc MH370 và lái nó đi lệch hướng.

Hiện động cơ và hướng bay của vụ không tặc chưa được xác định. Nguồn tin đồng thời khẳng định đây không còn đơn thuần là giả thiết, “nó đã được kết luận”, ông cho biết.

Những bằng chứng dẫn tới kết luận này là việc hệ thống liên lạc của máy bay đã bị tắt một cách có chủ ý, mọi thông tin về đường bay và tín hiệu của phi cơ đã bị gây nhiễu để tránh phạm vi dò tìm của radar.

Nguồn tin chính phủ cho biết chỉ một nhân vật có kinh nghiệm mới điều hành được chiếc Boeing 777 theo đường bay bất ngờ này, sau khi vị trí cuối cùng trước khi mất tích của máy bay được xác định là tại biển Đông.

Bằng chứng chủ chốt cho việc có “sự can thiệp của con người” là việc hệ thống liên lạc đã bị ngắt khoảng 12’ trước khi hệ thống tin nhắn bị tắt, đồng thời nguồn tin này cho biết có thể máy bay đã hạ cánh ở đâu đó.

Theo ABC News đưa tin, hệ thống liên lạc và thông tin của máy bay đã bị tắt ở hai thời điểm khác nhau vào lúc 1:07 sáng và 1:21 sáng.

Theo nguồn tin của Fox News, MH370 vẫn tiếp tục gửi những “tín hiệu đều đặn” sau khi hệ thống liên lạc bị tắt khoảng 4 giờ sau khi máy bay mất tích, cho thấy nó vẫn bay vài giờ sau khi mất tín hiệu với ban điều hành.

Nếu máy bay gặp phải vấn đề như bị nổ khi đang bay hoặc gặp một sự cố hệ thống khẩn cấp, tất cả mọi tín hiệu, từ “ping” phát tới vệ tinh, tin nhắn dữ liệu và tin liên lạc phải bị ngắt cùng một lúc.

Các nhà phân tích cho rằng máy bay đã bị lái ra khỏi hướng bay đầu tiên từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh sang phía Đông, hướng các máy bay vẫn sử dụng để bay từ Trung Đông sang châu Âu.

Mike Glynn, thành viên thuộc Hiệp hội phi công Úc và quốc tế, cho biết giả thuyết phi công tự sát là sự lý giải hợp lý nhất cho vụ mất tích, giống như hai trường hợp mất tích trước của máy bay SilkAir từ Singapore tới Jakartar năm 1997 và chuyến bay hãng EgyptAir từ Los Angeles đến Cairo năm 1999.

“Phi công là người có khả năng tắt mọi tín hiệu liên lạc hơn là không tặc”, ông Glynn nhấn mạnh.

Trước đó, cảnh sát Malaysia cho biết họ đang kiểm tra hành khách và phi hành đoàn trên MH370 về những dấu hiệu bệnh lý về tâm thần có khả năng liên quan tới vụ mất tích.

Theo Fox News/BIZLIVE



Read more: http://www.ttxva.net/quan-chuc-malaysia-xac-nhan-mh370-bi-bat-coc/#ixzz2w6hnxDgx

Viết nhận xét
  Tên gọi [Đăng ký]
  Mật khẩu (Khách không cần mật khẩu)
  Địa chỉ web
  Email
OpenID Hình vui